我們每天網購來的產品包裝、快遞紙箱正在成為一大環保難題。接下來，國家將進一步細化和推動企業落實主體責任，近日國家郵政總局公布的《郵件快件包裝管理辦法》就提到，寄遞企業使用包裝物不符合國家規定或使用有毒物質作為填充材料的，由郵政管理部門責令限期改正。逾期未改正的，處5000元以上1萬元以下的罰款。如果企業未制定包裝操作規范，或者未按要求備案的，由郵政管理部門責令限期改正，處以3000元以上1萬元以下的罰款。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東在兩會上就綠色物流方面提出建議，包括建設包材公共回收處理機制，通過法律法規強制推行綠色物流體系建設等。
張近東表示，建設循環物流體系成本高、投入大，在單個企業業務量有限的情況下難以平衡成本效益。越往下沉，所面臨的成本壓力越大。如果不能有效推進行業間的循環物流，就難以形成規模效益。對此，他建議健全環保立法共建循環體系，降低運營成本，推動綠色物流體系建設。
2020年7月，北京郵政管理局曾聯合北京市城市管理委員會就“快遞業+回收業”的具體合作內容與方式進行交流，進一步探討回收體系建設、常態化激勵機制建立、現有工作體系銜接等問題。
莞恩生產的環保紙箱、啤盒、展示盒、平卡、刀卡、紙卡板、蜂窩棧板、紙護角等系列包裝材料，具有環保價優、堅固可靠等優點，廣泛應用于電子產品，食品，家